西门子变频器V20报警

如果有报警激活，显示屏上会立即出现报警图标！  ，然后显示以“A”开头的报警代码。

说明

请注意报警不能进行应答。 将报警原因排除后，报警代码会自动清除。

报警代码列表

报警 原因 处理 A501 · 电机功率与变频器功率不一致 参见 F1。 电流极限值 · 电机导线太长 · 接地故障 · 小规格电机（120 W）在 FCC 及轻 负载条件下运行时可能会导致较高的 电流值 采用 V/f 控制方式运行较小规格的电机 A502 达到过电压极限值。 如果禁止 Vdc 控制 如该报警总是显示，请检查变频器输入电 过电压极限值 器（P1240 = 0），则该报警可能在斜 压。 坡下降时出现。 A503 · 电源故障。 检查电源电压。 欠电压极限值 · 电源电压及直流母线电压（r0026） 低于规定极限值。 A504 已超过变频器散热器温度的报警阈值、 说明： 变频器过热 芯片结温的报警阈值，或芯片结点上的 r0037[0]： 散热器温度 温度可允许变化值，从而导致脉冲频率 r0037[1]： 芯片结温（包括散热器） 降低和/或输出频率降低（取决于 P0290 检查下列各项： 中的参数设置）。 · 环境温度必须处于规定极限值内 · 负载条件及负载阶跃必须恰当 · 变频器运行时风扇必须旋转 A505 已超出报警阈值，如已设置相应参数 检查负载循环是否处于规定极限值内。 变频器 I2t （P0610 = 1）则电流会降低。 A506 过载报警。 散热器和 IGBT 结温的差值 检查负载阶跃及冲击负载是否在规定极限值 IGBT 结温升高报 超出报警极限值。 内。 警 报警 原因 处理 A507

变频器温度信号丢 失 变频器散热器温度信号丢失。 传感器可 能脱落。 联系技术服务部门或更换变频器。 A511 · 电机过载。 无论是哪种温度确定形式，都应检查下列各 电机过热 I2t · 负载循环或负载阶跃过高。 项： · P0604 电机温度报警阈值 · P0625 电机环境温度 · 检查铭牌数据是否正确。 不正确的话，进 行快速调试。 通过执行电机数据识别 （P1900 = 2），可获得准确的等效电路 数据。 · 检查电机重量（P0344）是否合理。 有必 要的话，更换电机。 · 如电机非西门子标准电机，则通过 P0626、P0627 及 P0628 改变标准过热 温度。 A535 制动能量太大。 减少制动能量。 制动电阻过载 制动电阻不适合该应用。 使用更高额定值的制动电阻。 A541 电机数据识别（P1900）已选择或正在 电机数据识别激活 运行。 A600

RTOS 溢出报警 内部时间片溢出 联系技术服务部门。 A910 可能在以下情况下出现 检查下列各项： Vdc_max 控制器 · 电源电压（P0210）持续过高。 · 输入电压处于范围内。 禁止 · 电机由激活负载驱动，从而使电机进 · 负载必须匹配。 入再生模式。 · 在某些情况下，使用制动电阻。 · 斜坡下降时，在很高的负载惯量下。 如果在变频器待机（输出脉冲禁止）时 出现报警 A910 并且随后给出 ON 命 令，则在排除 A910 报警原因之前不会 激活 Vdc_max 控制器（A911）。

报警 原因 处理 A911 Vdc_max 控制器的作用是保持直流母线 检查下列各项： Vdc_max 控制器 电压（r0026）低于 r1242 中定义的阈 · 电源电压必须在铭牌规定的范围以内。 激活 值。 · 斜坡下降时间（P1121）必须与负载惯量 相匹配。 说明： 惯量越高，需要的斜坡时间越长；否则需连 接制动电阻。 A912 如果直流母线电压（r0026）低于 r1246 Vdc_min 控制器激 中定义的阈值，则 Vdc_min 控制器会被 活 激活。 此后，电机的动能用来缓冲直流母线电 压，从而使变频器减速。 因此短路故障 不一定会引起欠电压跳闸。 请注意该报警可能在快速斜坡上升时出 现。 A921 模拟量输出参数（P0777 和 P0779）不 检查下列各项： 模拟量输出参数未 应设为相同值，不然会产生不合逻辑的 · 输出参数设定相同 正确设置 结果。 · 输入参数设定相同 · 输出参数设定与模拟量输出类型不匹配 将 P0777 及 P0779 设为不同值。 A922 变频器无负载。 检查电机是否连到变频器。 变频器无负载 因此，在常规负载条件下，某些功能可 能无法实现。 A923 同时请求正向和反向点动（P1055 / 不可同时按下正向和反向点动按键。 同时请求正向和反 P1056）。 这会使 RFG 输出频率停留 向点动 在其当前值。 A930

气穴保护报警 可能的气穴损害条件存在。 参见 F410。 A936

PID 自整定激活 PID 自整定（P2350）已选择或正在运 行 PID 自整定完成后报警消失。 A952 电机上的负载状态显示存在皮带故障或 参见 F452。 负载监控报警 机械故障。